Segundo a Reuters, em 4 de novembro, a Organização Ambiental Europeia, Transporte e Meio Ambiente (T&E) fez cinco sugestões importantes à União Europeia. Alcançar as metas de emissão líquida zero na área de transporte.
Na sequência do relatório divulgado pelo Presidente do Banco Central Europeu e antigo Primeiro-Ministro italiano, Mario Draghi, antes de Setembro deste ano, a União Europeia procura uma política industrial mais coordenada, que envolverá investimentos em grande escala, incluindo investimentos em tecnologias verdes.
No relatório, a T&E afirmou: "É necessário formular urgentemente uma estratégia de investimento a nível da UE para apoiar eficazmente o processo de descarbonetação no domínio dos transportes e aumentar a competitividade sustentável no domínio dos transportes."
A T&E disse que o investimento necessário é apenas ligeiramente superior aos subsídios de 34 mil milhões de euros da UE fornecidos pelos combustíveis fósseis como energia. Ao mesmo tempo, a T&E sugeriu que a UE cancelasse gradualmente esses subsídios e, em vez disso, apoiasse as viagens ecológicas.
No momento do relatório, os veículos eléctricos enfrentavam uma fraca procura. Ao mesmo tempo, alguns funcionários do governo e executivos de fabricantes de automóveis (incluindo o primeiro-ministro italiano Giorgia Meloni e o CEO do Grupo BMW, Oliver Zipse) também estão apelando à União Europeia para cancelar a proibição de vendas de automóveis de combustíveis fósseis de 2035.
A T&E também apelou à União Europeia para formular um orçamento europeu que seja mais amigo do ambiente e possa simplificar o processo de aquisição de fundos da UE, implemente um "plano de investimento social e climático" com uma escala de 1 bilião de euros a partir de 2034, e fortaleça a Europa bancos de investimento na promoção da transformação das viagens móveis. Em termos de papel e aumentar a participação do financiamento privado.
A T&E disse isso para cumprir suas sugestões e alcançar a descarbonização nas principais áreas de transporte, como aviação, transporte marítimo, automóveis de passageiros, automóveis de passageiros e caminhões. Até 2030, o investimento total em investidores privados deverá atingir 310 mil milhões de euros por ano. Essência
A T&E acrescentou que com a aceleração da transformação na área dos transportes, até 2040, a despesa total anual deverá aumentar para 507 mil milhões de euros, com uma despesa total de 7,6 biliões de euros. T&E disse: “Quanto mais cedo for o investimento, menor será o custo de transformação”.