De acordo com a Reuters, em 16 de setembro, o United Auto Workers (UAW) disse que havia entrado com uma acusação de prática trabalhista injusta contra a empresa controladora da Chrysler, a Stellantis, por violar um contrato de trabalho firmado entre as duas partes no outono passado.
O UAW disse que entrou com uma ação judicial no National Labor Relations Board porque a Stellantis se recusou a fornecer informações sobre planos futuros de produtos. Além disso, vários capítulos locais do sindicato também entraram com queixas contratuais sobre as tentativas da Stellantis de mover a produção do Dodge Durango para fora dos EUA, disse o UAW em um comunicado à imprensa.
A Stellantis disse que ainda não recebeu os documentos, mas enfatizou que a empresa não violou os compromissos de investimento que assumiu no contrato de 2023. "Como todos os nossos concorrentes, a Stellantis se esforça para gerenciar como e quando trazemos novos veículos ao mercado, com foco em melhorar a competitividade e garantir a sustentabilidade e o crescimento futuros. Comunicaremos nossos planos ao UAW no devido tempo."
O presidente da UAW, Shawn Fain, atacou repetidamente e publicamente o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, acusando o último de "administrar mal" a empresa, o que levou à queda nas vendas e lucros, bem como demissões e cortes de produção que impactaram os membros do sindicato. Fain disse. "Como um sindicato unido, pretendemos fazer cumprir nosso contrato e manter a Stellantis em seus compromissos."
Fain observou que a Stellantis violou promessas feitas em um acordo trabalhista assinado no ano passado ao atrasar um plano de investimento multibilionário para construir uma nova fábrica de baterias em Belvidere, Illinois. Em agosto, o UAW disse que estava preparado para lançar uma greve nacional na Stellantis sobre esta e outras questões. A Stellantis, no entanto, diz que não violou seu contrato com o UAW.
Desde que o contrato foi fechado no ano passado, a Stellantis demitiu alguns funcionários da fábrica em um esforço para cortar custos, atraindo a ira de dirigentes sindicais.